г. Днепр, ул. Строительная 186/4
Запчасти для тракторовЗапчасти для тракторов
Ещё
Каталог товаров

Задняя навеска МТЗ

Рычаг навески поворотного вала левый МТЗ-1221/1523/2022 (1522-4605021)
6,291 грн.
В корзину
Вилка тягово-сцепного устройства МТЗ-1221/1523 (1321-2707052)
5,167 грн.
В корзину
Палец боковины МТЗ-80/1025/1221 (1321-2707030)
Артикул: AS10010350
В наличии
1
2,654 грн.
В корзину
Фильтр масляный гидробака МТЗ (80-4608012-А)
2,816 грн.
В корзину
Серьга рычага поворотного МТЗ-80/82 (70-4605168)
540 грн.
В корзину
Винт центральной тяги МТЗ-1522/1523 (1522-4605065-01)
4,439 грн.
В корзину
Гайка А04.02.020-01 оси задней навески МТЗ-80/82 (70-4605026)
от 42 грн.
В корзину
Сливной фильтр гидросистемы МТЗ (А28.04.00.000-А)
3,742 грн.
В корзину
Стяжка с кронштейном МТЗ-1025/1221 (1220-4605115)
2,680 грн.
В корзину
Труба центральной тяги МТЗ-80/82 (А61.03.101)
Артикул: AS10010449
В наличии
126
от 376 грн.
В корзину

Запчасти навески трактор МТЗ

Задняя навеска МТЗ предназначена для прикрепления к трактору различных сельскохозяйственных машин. Также с помощью таких механизмов осуществляется регулировка их положения, фиксация в позиции для транспортировки или работы.

Очевидно, что подобное оборудование в значительной степени расширяет функционал трактора и позволяет в процессе его эксплуатации выполнять широкий фронт специфических работ разного уровня сложности. Без возможности установки навесных механизмов, МТЗ мог бы использоваться только в качестве обычного транспортного средства, то есть толку от него было бы совсем чуть-чуть.

Присоединение осуществляется в трех участках, к специальным шарнирам, являющимся неотъемлемыми элементами обеих тяг. Самоотворачивание этих болтов, на которые крепится силовой цилиндр, исключается благодаря отгибным пластинам. Такое инженерное решение наращивает общую надежность конструкции и крепкость соединений.

Также связаны со шлицами вала и наружные рычаги, соединенные с помощью раскосов с продольными тягами. Когда навеска МТЗ 80 поднимается или опускается, то сельхозмашина, прицепленная к движущемуся по траектории трактору, которая определяется перемещением окончаний продольной или центральной тяги. Как правило, левый раскос является фиксированным и не может быть перенастроен. Расстояние между пальцами составляет 51,5 сантиметров.

Положение правого раскоса может корректироваться рукоятью валика, сообщающегося с ведущей шестерней, сообщает движение регулирующей шестерни. Последняя крепко скреплена с трубой, в резьбу которой может вкручиваться вилочный винт. Поворот рукояти по ходу часовой стрелки делает раскос длиннее, а вращение в обратную сторону сужает его. Тяга центральная крепится к серьге датчика.

В задний мост впрессованы втулки из стали, через которые проходит ось. На данной оси зафиксированы шарниры тяг. Эти втулки являются элементами размерной цепи. Кроме того, с их помощью осуществляется настройка перемещения навесного сельскохозяйственного оборудования. В кронштейны вкручены болты, упирающиеся в корпус заднего моста. С помощью этих болтов обеспечивается натяжение цепей и снижается их раскачка, когда сельхозмашина зафиксирована для транспортировки. Датчик силовой регулировки установлен кронштейном поворотного вала, благодаря которым регулируется навеска МТЗ-80.

Если вы хотите приобрести этот узел целиком или отдельные его элементы, воспользуйтесь нашими услугами. В онлайн-магазине Autoside вы можете по доступной цене приобрести навеску на МТЗ, а также любые детали к ней.