Плунжерная пара

Плунжерная пара

Плунжерная пара, состоящая из плунжера и втулки, является основным рабочим органом в топливном насосе, находящегося в системе питания трактора. С ее помощью в цилиндрах дизеля проходит под давлением топливо.

Втулка и плунжер изготавливаются из легированной стали, а затем подвергаются термической обработке и являются прецизионным паром. Так делают потому, что при работе в насосе образуется высокое давление и необходимо обеспечить достаточную плотность и герметизацию пара, которая предотвращает перетекание топлива из-за плунжерной области.

Характеристика плунжерной пары

Из-за этого пара специально подбираются, и в дальнейшем их нежелательно раз укомплектовывать. В случае поломки одного из элементов плунжерную пару нужно заменить.

Втулка плунжерного пара вверху намного утолщена, потому что именно в этой области она подвергается воздействию большого давления. Утолщенная зона втулки заканчивается ступенькой для удобной посадки в гнездо в корпусе насоса.