Шатун

Шатун

Шатун является самой важной деталью любого двигателя. Конкретно он соединяет поршень и коленчатый вал, передавая крутящий момент от поршня на коленвал и, напротив, от коленвала к поршню.

В процессе работы шатун совершает сложное движение: нижняя головка шатуна вместе с шатунной шейкой коленчатого совершают круговое движение, в это же время верхняя головка шатуна и поршень совершают возвратно-поступательное движение.

на шатун в процессе работы воздействуют разные силы, поэтому эта деталь должна быть изготовлена из прочных материалов, хорошо переносят разнообразные нагрузки. В то же время, как и всякая деталь, совершающая возвратно-поступательное движение, шатун должен быть достаточно легким.

Шатун двигателя состоит из верхней и нижней головки, соединенных между собой силовым стержнем. Верхняя головка шатуна, ее еще называют поршневой головкой, имеющей меньший размер, чем нижняя шатунная головка. Через поршневой палец верхняя головка соединяется с поршнем. Нижняя головка (кривошипная) шатуна присоединена к шатунной шейке коленвала.

Верхняя головка неразъемна. Конструкция поршневой головки шатуна зависит от того, какое крепление поршневого пальца используется в данном двигателе. В том случае, если двигатель снабжен фиксированным поршневым пальцем, то в верхней головке шатуна предполагается отверстие, обеспечивающее требуемое натяжение поршневому пальцу. Если же в двигателе установлен плавающий поршневой палец, то в верхней шатунной головке, как правило, предусмотрена втулка шатуна (бронзовая или биметаллическая). Но справедливости ради следует отметить, что существуют и шатуны, верхняя головка которых приспособлена под крепление плавающего поршневого пальца и без всяких втулок.

Стержень шатуна, как правило, расширяется до стопы (нижней) головки. Обычно стержень шатуна не имеет внутри полости, однако есть двигатели, шатунный стержень которых предполагает наличие масляного канала, по которому масло подается к верхней головке шатуна.

Шатуны двигателей современных автомобилей изготовляют методом литья или ковки из чугуна или легированных сталей. Так же иногда изготовляют шатуны методом спекания порошковых металлов.

Наша компания предлагает вам огромный выбор запасных частей для сельскохозяйственной и специальной техники. У нас вы сможете купить шатуны (к двигателям Т-150, А-41, СМД 14-20, МТЗ, Д-21, А-01, ЮМЗ, СМД 23-31, Д-144, ЯМЗ) и другие запчасти к двигателям тракторов, комбайнов, погрузчиков, экскаваторов и другим видам сельхоз- и спецтехники.