г. Днепр, ул. Строительная 186/4
Запчасти для тракторовЗапчасти для тракторов
Ещё
Каталог товаров

Запчасти МТЗ

Втулка корпуса заднего моста МТЗ-1025/1221 (80-2401032)
621 грн.
В корзину
Кронштейн управления блокировкой диф. МТЗ (80-4802020)
179 грн.
В корзину
Комплект шестерен МТЗ-1025/1221 (главная пара) (85-2403014)
23,775 грн.
В корзину
Шланг соеденительный МТЗ L=800мм (950-4802062)
87 грн.
В корзину
Кожух рабочего тормоза МТЗ-1221 (1221-3502035)
3,603 грн.
В корзину
Диск тормозной МТЗ-1221 мокрый тормоз (1522-3502015-07)
3,324 грн.
В корзину
Кожух рабочего тормоза МТЗ-1522 (1522-3502035)
9,757 грн.
В корзину
Диск нажимной тормозной МТЗ-1221 (1522-3502037-Б)
3,094 грн.
В корзину
Трубка пневмопривода тормозов МТЗ-1221 (1522-3506021)
179 грн.
В корзину
Трубка пневмопривода тормозов МТЗ-1221 (1522-3506021-01)
279 грн.
В корзину
Кронштейн левый тормозного цилиндра МТЗ-1221 (1523М-3503030-Б)
3,174 грн.
В корзину
Кронштейн правый тормозного цилиндра МТЗ-1221 (1523М-3503040-Б)
3,026 грн.
В корзину
Диск нажимной тормозной МТЗ-80/82 (50-3502036-Б)
701 грн.
В корзину
Рычаг правый педали тормоза МТЗ-80/82 (70-3503050-Б)
1,837 грн.
В корзину

Запчасти МТЗ: Как не превратить трактор в памятник посреди поля

Представьте ситуацию: горячая пора, идет сбор урожая, каждый час на вес золота, а ваш "железный конь" внезапно встает посреди поля. Знакомо? К сожалению, техника имеет свойство ломаться в самый неудобный момент. Тракторы МТЗ (Минского завода) — это настоящие легенды наших полей. Неприхотливые, мощные, простые как двери. Но даже самый надежный механизм со временем устает. И когда это происходит, перед вами встает выбор: купить первое попавшееся на базаре или найти надежные запчасти МТЗ, которые прослужат годами.

Наш интернет-магазин создан именно для того, чтобы вы не играли в лотерею с качеством. Мы понимаем, что такое простой техники и сколько он стоит фермеру.

Что под капотом: Ассортимент для любого узла

МТЗ-80 и МТЗ-82 — это конструктор для взрослых. Здесь всегда есть что подкрутить или заменить. В нашем каталоге мы собрали полный спектр деталей, чтобы вы могли провести как мелкий ремонт, так и капиталку:

  • Двигатель. "Сердце" машины. Поршневые группы, коленвалы, вкладыши, прокладки ГБЦ. Если мотор начал "есть" масло или потерял тягу, у нас есть ремкомплекты, чтобы вернуть ему молодость.
  • Трансмиссия и сцепление. Это те узлы, на которые ложится основная нагрузка при пахоте. Качественные диски сцепления, шестерни КПП, валы отбора мощности (ВОМ) — все это должно быть из закаленной стали, а не из "пластилина".
  • Гидравлика. Если навеска перестала держать или поднимается рывками, пора смотреть насосы НШ, распределители и гидроцилиндры. Кстати, часто проблема решается заменой копеечных манжет, но качественных.
  • Ходовая и рулевое. Наконечники, тяги, подшипники ступиц. От этого зависит не только комфорт механизатора, но и безопасность.
  • Электрика. Стартеры, генераторы, датчики. А если вы хотите работать ночью комфортно, советуем обратить внимание на современную LED-оптику вместо штатных тусклых фар.

Вечная дилемма: Оригинал, Китай или реставрация?

Когда вы решаете купить запчасти МТЗ, рынок предлагает массу вариантов по разным ценам. Давайте разберемся, что к чему:

1. Оригинал (Беларусь). Это эталон. Деталь встает на свое место без напильника и кувалды. Ресурс — максимальный. Да, это дороже, но если речь идет об ответственных узлах (например, коленвал или шестерни коробки), экономия тут неуместна.

2. Качественный аналог. Существуют заводы в Украине, Польше и даже Китае, которые делают запчасти по лицензии. Часто они не уступают оригиналу, но стоят на 20-30% дешевле. Мы тщательно отбираем таких производителей, проверяя геометрию и твердость металла.

3. "Гаражная" реставрация. Самый дешевый вариант, который мы не рекомендуем. Покрашенная старая деталь может выглядеть как новая, но подведет через неделю. Мы не торгуем хламом.

Особенности МТЗ-80 и МТЗ-82

Хотя эти модели унифицированы на 70%, разница есть. Например, передний мост. Если вам нужны запчасти МТЗ 82 (полноприводного), обратите внимание на раздатку и передний ведущий мост — это их слабые места при высоких нагрузках. Для "восьмидесятки" (МТЗ-80) чаще спрашивают детали передней балки. Наши менеджеры знают эти нюансы и не продадут вам то, что не подойдет.

Почему аграрии выбирают нас?

Дело не только в цене. Дело в доверии. Мы знаем, что мтз запчасти нужны "на вчера".

  • Скорость. Отправка в день заказа. Мы понимаем, что трактор в поле не может ждать неделю.
  • Честность. Если это Китай — мы говорим, что это Китай. Если это оригинал — это будет в заводской упаковке с голограммами.
  • Консультация. Не знаете каталожный номер? Просто пришлите фото поломанной детали или опишите проблему. Мы подберем то, что нужно.

Готовьте технику заранее!

Мудрый хозяин готовит трактор зимой. Проведите дефектовку, составьте список и закажите запчасти к мтз заранее. Так вы сэкономите нервы в сезон и будете уверены в каждом болтике своей техники. Листайте каталог, выбирайте нужное, а мы позаботимся о доставке!