- Главная
- Паливна Апаратура
- Апаратура по техніці
- Паливна Апаратура Т-130 Т-170
Паливна Апаратура Т-130 Т-170
Паливна Апаратура Т-130 Т-170
Паливна апаратура тракторів Т - 130 Т -170 має багато спільного. Вона має в своїй основі використання одного і того ж основного вузла яким є насос ТНВД Д-160. Це паливний насос високого тиску встановлюється на важкі трактори 10-го тягового класу. Конструкція насоса випробувана і перевірена часом, його регулювання не вимагає якихось спеціалізованих пристосувань, крім тих, які застосовуються для виконання цього типу робіт. Насос має високу міцність і ремонтопридатністю.
Паливна апаратура Т-130, крім насоса високого тиску складається з розпилювачів, які вводять струмінь дизельного палива в камеру згоряння, орієнтуючи її певним чином. Кожний розпилювач спільно з механізмом регулювання розпилення входить до складу форсунки. При ремонті і регулювання паливної апаратури на Т -130 саме форсунки піддаються заміні найчастіше, так як вони постійно піддаються навантаженням і внаслідок цього швидко зношуються.
Наступним елементом паливної системи трактора Т-130 є паливний насос низького тиску. Він служить для підкачки дизпалива від бака до паливного насоса високого тиску і служить для подолання опору просуванню палива крізь фільтри. Ремонту потребує рідко, так як навантаження, що припадають на нього, не відрізняються високою інтенсивністю.
Невід'ємною частиною паливної системи Т-130 є і фільтри: фільтр – відстійник і фільтр тонкого очищення. Заміні піддаються періодично, служать для очищення палива від механічних забруднень, домішок і води.
Всі елементи паливної апаратури бульдозера Т-130 з'єднуються між собою паливопроводів. Довжина їх розрізняється в залежності від місця установки того або іншого вузла на рамі трактора.
Паливна апаратура Т-170, як вже сказано вище практично аналогічна за складом як кількісно, так і якісно паливної апаратури трактора Т – 130. Це не дивно, адже Т-170 є «спадкоємцем» Т-130, як за технічними рішеннями, так і по використанню. Їх відмінності стосуються в основному ходової частини і габаритів, основна ж частина запчастин цілком взаємозамінна.














.png?1613381906)

