Доставка всех LED фонарей от 500 грн. БЕСПЛАТНО!!!
+38 (095) 118-55-53Вс 08:00—18:00
0
0
Корзина
Пуста
0
0
Корзина
Пуста

Сцепление трактора Т-40

Вал ВОМ Т50-1601232
914 грн.
Отзывов нет
Вилка Т25-1601203-Б
566 грн.
Отзывов нет
Вилка включения ВОМ Т25-1601204
338 грн.
Отзывов нет
Втулка Т25-1601248
340 грн.
Отзывов нет
Диск Т25-1601111-А1
609 грн.
Отзывов нет
Кольцо упорное Т25-1601244Б
8 грн.
Отзывов нет
Корпус главной муфты Т25-1601005-А1
4 576 грн.
Отзывов нет
Ось отжимного рычага Т25-1601096
4 грн.
Отзывов нет
Отводка Т25-1601182В1
213 грн.
Отзывов нет
Палец вилки Т25-1602138
8 грн.
Отзывов нет
Пружина нажимная Т25-1601415
21 грн.
Отзывов нет
Рычаг отжимной ВОМ Т25-1601224
27 грн.
Отзывов нет
Стакан Т25-1601116-Б
8 грн.
Отзывов нет
Стакан подшипника Т25-1601262А
260 грн.
Отзывов нет
Тяга Т40 М1-1602600
171,20 грн.
Отзывов нет
Уплотнитель Т40 М1-1602611
14,40 грн.
Отзывов нет
Отводка Т25-1601060Б
2 600 грн.
Отзывов нет

Сцепление трактора Т-40

Сцепление трактора Т-40 – специальный механизм, применяющийся для того, чтобы размыкать цепь, которая отдает мощность от мотора к коробке передач. Дополнительно сцепление отвечает за разъединение цепи на короткий промежуток времени от мотора (во время его работы) к трансмиссии. Это способствует мягкому переключению передач и плавному старту. Купить запчасти для данного узла при износе и выходе из строя старых – значит вернуть работоспособность трактору и обеспечить его функционирование еще на долгие годы.

Механизм сцепления Т-40

На модель трактора Т-40 устанавливается муфта сцепления сдвоенного типа. В ее состав входят:

  • муфта сцепления ВОМ;
  • муфта главного сцепления.

Данные типы муфт относятся к однодисковым, сухим, а также постоянно замкнутым. За счет муфты сцепления становится возможным отдавать вращение и КМ с дизеля 2 разным потокам:

  1. Привод рабочих механизмов агрегатного оборудования.
  2. Передвижение самого сельскохозяйственного транспортного средства.

Это высококонструктивный шаг, дающий возможность остановки трактора либо переключения передачи без необходимости отключать ВОМ. Установка сцепления трактора осуществляется на маховик мотора. Включает в себя диски:

  • ведущий;
  • нажимной;
  • ведомый.

За счет нажимных пружин происходит прижатие в постоянном режиме ведомых дисков к маховику и ведущему диску. При нажатии педали главного сцепления, происходит перемещение отводок с подшипниками. Воздействуя на рычаги, отключается муфта главного сцепления. При нажатии педали муфты происходит смещение втулки и подшипника (нажимая на рычаги, отключая сцепление ВОМ). Всегда можно предотвратить трудозатратный ремонт Т-40 в данной части механизма, если своевременно следить за всеми его элементами.

0
0
Корзина
Пуста