Доставка всех LED фонарей от 500 грн. БЕСПЛАТНО!!!
+38 (095) 118-55-53Вс 08:00—18:00
0
0
Корзина
Пуста
0
0
Корзина
Пуста

Привод переднего моста

Вал карданный МТЗ-82 | 72-2203010-А2 на передний мост
704 грн.710 грн.
- 1%Экономия 6 грн.
Отзывов нет
Вал раздаточной коробки 72-1802063 МТЗ-80
300 грн.641 грн.
- 53%Экономия 341 грн.
Отзывов нет
Вилка 52-1802084 МТЗ-80
172 грн.
Отзывов нет
Втулка коробки раздаточной 52-1802092-Б МТЗ-80
53 грн.129 грн.
- 59%Экономия 76 грн.
Отзывов нет
Корпус подшипника  52-1802073 МТЗ-80
154 грн.
Отзывов нет
Корпус 72-2209022 МТЗ-80
175 грн.
Отзывов нет
Кронштейн (корпус промопоры) 72-2209011 МТЗ-82
755 грн.810 грн.
- 7%Экономия 55 грн.
Отзывов нет
Крышка 52-1802076 МТЗ-80
49 грн.
Отзывов нет
Рычаг 52-1802082 МТЗ-80
80 грн.
Отзывов нет
Фланец опоры промежуточной 52-1802078 МТЗ-82
от 244 грн.277 грн.
- 12%Экономия 33 грн.
Отзывов нет
Фланец опоры промежуточной 72-2209014 МТЗ-82
от 472 грн.580 грн.
- 19%Экономия 108 грн.
Отзывов нет
Шайба 72-2209016-Б МТЗ-80
177 грн.
Отзывов нет
Шестерня раздаточной коробки 72-1802068 МТЗ-80
792 грн.974 грн.
- 19%Экономия 182 грн.
Отзывов нет
Шестерня 1221-1802040 (Беларусь, МТЗ)
2 677 грн.
Отзывов нет

Привод переднего ведущего моста трактор МТЗ

Ведущий передний мост МТЗ приводится через такие узлы и детали, как опора с муфтой, раздаточная коробка и карданный вал.

Раздаточная коробка осуществляет передачу крутящего момента от КПП к мосту, выполняя его автоматическое выключение либо включение. Данный узел располагается в обособленном корпусе, устанавливаемом на двух штифтах и прикрепляемом к люку КПП справа. Сама коробка раздачи функционирует благодаря таким составляющим ее конструкцию механизмам, как редуктор с блокировкой, а также взаимодействие с муфтой свободного хода (ее отключение и включение).

Основными деталями узла в целом являются тяга управления, зубчатая муфта, шестеренка промежуточная, стойка, тяговый упор, резьбовая муфта, ось, гайки, вилка, штифт, корпус, ролик, соединительный фланец, ведомая шестеренка.

Как правило, привод функционирует в режиме автоматического отключения, а не принудительного. Второй режим применяется только в случаях, когда понадобился задний ход или наблюдается пробуксовка на грунте. Принудительное включение в значительной степени увеличивает износостойкость муфты свободного хода. Целесообразным такой вид включения будет использовать на скользком дорожном покрытии или при езде по наклонному рельефу.

Если вы едете по чистой и сухой дороге, особенно с прицепом или навесными механизмами, то вам следует включать передний мост. Благодаря этому можно будет повысить эксплуатационный ресурс привода, снизить расход топлива и замедлить износ покрышек.

Привод переднего моста МТЗ-82 обладает общей масляной ванной с КПП, то есть смазывание раздаточной коробки выполняется одновременно с техобслуживанием трансмиссии. Не забывайте менять сорт масла, если предстоит эксплуатация трактора в условиях низкой температуры воздуха. Иногда может возникнуть проблема, при которой не срабатывает автоматическое включение. Это может быть вызвано заеданием штифтов в отверстиях шестеренок, а также скоплением в некоторых участках деталей сора. Кроме того, проблема может заключаться в износе, и, соответственно, провисании либо разломе пружин.

У нас вы можете приобрести качественный привод переднего моста МТЗ по выгодной цене. Ведущие механики и эксперты уже по достоинству оценили качество запчастей и узлов, которые мы предлагаем нашим клиентам. Приобретая у нас деталь, вы можете быть на 100% уверены в ее выносливости, долговечности и прочности.

0
0
Корзина
Пуста