м. Дніпро, вул. Будівельна 186/4
Запчастини до тракторівЗапчастини до тракторів
Еще
Каталог товарів

Гальмівна система МТЗ

Шланг підкачки шин (L=12м у зборі МТЗ-80 (5320-3929010)
697 грн.
Купити
Циліндр робочий (управління гальмами) МТЗ-1221 (1221В-3503550-А)
4 697 грн.
Купити
Чохол педалі зчеплення і гальма МТЗ, ЮМЗ (А13.33.002)
28 грн.
Купити
Шланг підкачки шин (L=6м в зборі МТЗ-80 (5320-3929010-01)
258 грн.
Купити
Пружина гальма МТЗ (3 і 5 витків) (77.38.163)
Артикул: AS10010645
Є в наявності
120
от 5 грн.
Купити
Трубопровід пневмосистеми МТЗ-80/82 (70-3506441)
Артикул: AS10010635
Є в наявності
101
536 грн.
Купити

Гальмівна система трактор МТЗ-80

Гальмівна система МТЗ складається з чотирьох видів гальм: стоянкового, робочого, дублюючого, запасного. Основний (він же робочий) гальмо призначений для зниження швидкості руху і забезпечення своєчасної зупинки техніки. В якості безпосереднього інструменту гальмування в ньому використовуються дискові гальма сухого типу, встановлені на шестерні вала заднього моста з бічних сторін.

Стоянкове гальмо утримує техніку на місці та в разі, якщо до неї прикріплений причіп або додаткове обладнання, якщо трактор навантажений і стоїть на схилі. При дуже великих навантаженнях і для тривалої стоянки на пагорбі з великим градусом нахилу можна використовувати дублюючий гальма. Якщо основна система гальмування вийшла з ладу, можна застосувати запасний гальма.

Для включення гальма водієві потрібно просто натиснути кнопку на ручці відповідного важеля і потягнути його на себе. Ефективність гальмування підвищується, в числі іншого, завдяки механізму фіксації педалі гальма особливої зубчастої засувкою. Гальмівна система МТЗ-80 відрізняється приголомшливою надійністю і зносостійкістю.

Запчастини на гальмівну систему трактора МТЗ

До цього ж сайту відносять і спеціальні поршневі компресори, є частиною системи пневматичного гальмування причепів.

Незважаючи на витривалість гальмівної системи МТЗ, після тривалої експлуатації, з нею також можуть виникнути проблеми. Найбільш поширені з них:

  1. Надмірне надходження масла. Тут виною надмірний знос або пошкодження поршневих кілець в компресорі.
  2. Швидке падіння тиску після натискання гальма. Це може бути або з-за неполадок у впускному клапані гальмівного крана, або із-за того, що в діафрагмі пневматики з'явилося пошкодження.
  3. Уповільнений повернення штока пневматики. Імовірно, несправність сЛед шукати в пружині колодок, штоку або в поворотній пружині.
  4. Знижена ефективність причіпного гальма. Це може бути викликано цілим рядом причин. Найчастіше справа в тому, що з'єднувач колодок не пропускає достатню тиск, з-за чого воно поступово зникає зовсім. Можливо, сам гальмівний кран зносився і вже не здатний подавати тиск з достатнім рівнем інтенсивності.

Що б не трапилося з вашою гальмівною системою МТЗ, у нас ви можете придбати повний набір найбільш якісних комплектуючих за вигідною ціною.

Каталог товарів