- Главная
- Запчастини до тракторів
- Запчастини МТЗ
- Гальмівна система МТЗ
Гальмівна система МТЗ
Гальмівна система трактор МТЗ-80
Гальмівна система МТЗ складається з чотирьох видів гальм: стоянкового, робочого, дублюючого, запасного. Основний (він же робочий) гальмо призначений для зниження швидкості руху і забезпечення своєчасної зупинки техніки. В якості безпосереднього інструменту гальмування в ньому використовуються дискові гальма сухого типу, встановлені на шестерні вала заднього моста з бічних сторін.
Стоянкове гальмо утримує техніку на місці та в разі, якщо до неї прикріплений причіп або додаткове обладнання, якщо трактор навантажений і стоїть на схилі. При дуже великих навантаженнях і для тривалої стоянки на пагорбі з великим градусом нахилу можна використовувати дублюючий гальма. Якщо основна система гальмування вийшла з ладу, можна застосувати запасний гальма.
Для включення гальма водієві потрібно просто натиснути кнопку на ручці відповідного важеля і потягнути його на себе. Ефективність гальмування підвищується, в числі іншого, завдяки механізму фіксації педалі гальма особливої зубчастої засувкою. Гальмівна система МТЗ-80 відрізняється приголомшливою надійністю і зносостійкістю.
Запчастини на гальмівну систему трактора МТЗ
До цього ж сайту відносять і спеціальні поршневі компресори, є частиною системи пневматичного гальмування причепів.
Незважаючи на витривалість гальмівної системи МТЗ, після тривалої експлуатації, з нею також можуть виникнути проблеми. Найбільш поширені з них:
- Надмірне надходження масла. Тут виною надмірний знос або пошкодження поршневих кілець в компресорі.
- Швидке падіння тиску після натискання гальма. Це може бути або з-за неполадок у впускному клапані гальмівного крана, або із-за того, що в діафрагмі пневматики з'явилося пошкодження.
- Уповільнений повернення штока пневматики. Імовірно, несправність сЛед шукати в пружині колодок, штоку або в поворотній пружині.
- Знижена ефективність причіпного гальма. Це може бути викликано цілим рядом причин. Найчастіше справа в тому, що з'єднувач колодок не пропускає достатню тиск, з-за чого воно поступово зникає зовсім. Можливо, сам гальмівний кран зносився і вже не здатний подавати тиск з достатнім рівнем інтенсивності.
Що б не трапилося з вашою гальмівною системою МТЗ, у нас ви можете придбати повний набір найбільш якісних комплектуючих за вигідною ціною.














.png?1613381906)















