Доставка всех LED фонарей от 500 грн. БЕСПЛАТНО!!!
+38 (095) 118-55-53Вс 08:00—18:00
0
0
Корзина
Пуста
0
0
Корзина
Пуста

Система смазки

Картер масляный Д-240 | МТЗ-80 240-1401015-А2
1 350 грн.1 418 грн.
- 5%Экономия 68 грн.
Отзывов нет
Картер масляный (Беларусь) Д-240 | МТЗ-80 240-1401015-А2
3 359 грн.3 527 грн.
- 5%Экономия 168 грн.
Отзывов нет
Крыльчатка  Д-240 | МТЗ-80 240-1404024
106 грн.
Отзывов нет
Насос масляный Д-240 МТЗ-80/82 Z-32 240-1403010-02
538 грн.1 048 грн.
- 49%Экономия 510 грн.
Отзывов нет
Насос масляный (Беларусь) Д-245 | МТЗ 245-1403010
1 020 грн.1 100 грн.
- 7%Экономия 80 грн.
Отзывов нет
Ось  Д-240 | МТЗ-80 240-1404012-В
395 грн.
Отзывов нет
Фильтр масляный Д-260 | МТЗ ФМ035.1012005
139 грн.146 грн.
- 5%Экономия 7 грн.
Отзывов нет
Фильтр масляный Д-240 Д-245 | МТЗ ФМ009.1012005
103 грн.108 грн.
- 5%Экономия 5 грн.
Отзывов нет
Фильтр масляный Д-240 Д-245 | МТЗ H12W01 HENGST
59 грн.62 грн.
- 5%Экономия 3 грн.
Отзывов нет
Сальник 240-1401059-01 передний
3 грн.4 грн.
- 25%Экономия 1 грн.
Отзывов нет
Прокладка поддона 240-1401063 МТЗ, Д-240
от 92 грн.
Отзывов нет
Сальник 240-1401065-01
6 грн.12 грн.
- 50%Экономия 6 грн.
Отзывов нет
Насос 50-1403010-Б1 масляный Д245.5 Z=28 (Беларусь, БЗА)
957 грн.1 038 грн.
- 8%Экономия 81 грн.
Отзывов нет
Шестерня 50-1403228 Z=28
114 грн.120 грн.
- 5%Экономия 6 грн.
Отзывов нет
Шланг 70-1405013 масляного радиатора L=70мм
6 грн.8 грн.
- 25%Экономия 2 грн.
Отзывов нет
Штуцер 70-1405089
51 грн.
Отзывов нет

Система смазки трактор МТЗ

Эффективная система смазки МТЗ позволяет значительно повысить моторесурс основных узлов, а также общую износостойкость всех деталей трактора. Смазочный механизм, применяемый в конструкции тракторов данной линейки, является комбинированным. Это означает, что одни детали смазываются посредством разбрызгивания, а другие – из насоса, под давлением.

Ключевыми элементами смазочной системы являются масляный насос, радиатор, специальный фильтр и маслоприемник. Также, система смазки двигателя МТЗ не смогла бы полноценно функционировать без контролирующих устройств, маслопроводов, клапанов защиты и соединительной арматуры. А есть в конструкции трактора и набор элементов, относящихся к мотору, и выполняющих функцию смазывания некоторых деталей двигателя, но не являющихся частью общей системы смазки.

Механизм и функционал системы очень просты, но от того не менее надежны.

Запчасти системы смазки на трактора МТЗ

Уровень давления регулируется посредством специального клапана, выполняющего предохранительную функцию. На входе в фильтр давление не должно быть выше 0,7 Мпа. Термостатный клапан пропускает масло в магистраль, в обход радиатора. Таким образом, быстрее прогревается мотор трактора, а также сама смазочная жидкость. Правильное давление в магистрали обеспечивается сливным клапаном, а контроль общего уровня давления в системе выполняет манометр.

В картере давление необходимо проверять не реже одного раза в месяц. Сила его не должна быть ниже или выше верхней отметки на щупе, предназначенном специально для таких измерений. Что касается непосредственно замены масла, то выпускать старую и заливать свежую смазочную жидкость необходимо не реже, чем 1 раз за 480 часов эксплуатации трактора. Слив выполняется с прогретого мотора, а свежее следует добавлять только после выполнения очистки деталей и механизмов.

Во избежание аварийных ситуаций, всегда следите, чтобы давление в системе составляло приблизительно 0,2-0,3 Мпа. Если оно не соответствует таким значениям, это свидетельствует о наличии неполадок. В случае обнаружения неисправностей, необходимо сразу же произвести осмотр смазочной системы.

Если вам нужна система смазки МТЗ-80 или система смазки МТЗ-82, то вы легко найдете в нашем магазине эти узлы, а также запчасти к ним.

0
0
Корзина
Пуста