м. Дніпро, вул. Будівельна 186/4
Запчастини до тракторівЗапчастини до тракторів
Еще
Каталог товарів

Паливна система МТЗ

Штуцер паливного бака Д-240, МТЗ-80/82/892 (50-1101081-Б)
43 грн.
Купити
Елемент фільтруючий КВ-245 (волосінь) Д-245
Артикул: AS10014881
Є в наявності
101
519 грн.
Купити
Трубка високого тиску 1 циліндра Д-240, МТЗ (240-1104300-10)
51 грн.
Купити
Болт штуцер ТНВД Д-240, МТЗ-80/82/892 2 отв. O-14 (240-1111103-А)
от 26 грн.
Купити
Трубка паливна низького тиску МТЗ, Д-240 (ПВХ 6 мм) (240-1104165)
15 грн.
Купити
Чохол педалі газу Д-240, МТЗ-80/82, ЮМЗ (А13.36.001)
Артикул: AS10017448
Є в наявності
1
47 грн.
Купити
Кран паливного бака ПД Д-240, МТЗ-80 ПП-3 (КР-12)
Артикул: AS1001340
Є в наявності
144
от 149 грн.
Купити
Трос подачі палива (L=920 мм) МТЗ-920/950/1021.3 (80В-1108300-А-05)
424 грн.
Купити
Штуцер обратки Д-240, МТЗ-80/82/892 (240-1111112)
Артикул: AS10010278
Є в наявності
190
17 грн.
Купити
Фільтр-сітка паливного бака Д-240, МТЗ-80/82/892 (82-1101040)
52 грн.
Купити

Паливна система трактора МТЗ

Паливна система МТЗ, деталі для якої ви можете придбати в нашому онлайн-магазині, влаштована досить-таки просто. Невід'ємними елементами системи живлення є два види паливопроводів:

  • високого тиску. Виготовляються із сталі. Кріпляться за допомогою накидних гайок до штуцерам форсунок і насосів;
  • низького тиску. Виготовляються з полівінілхлориду, латуні або сталі.

Головна функція, яку виконує даний вузол – стабільна передача необхідних обсягів палива в циліндри під певним тиском, з необхідною періодичністю. Це здійснюється таким чином: насос підкачки змушує надходити паливо з баків крізь фільтри в паливний насос, який, у свою чергу, подає його під високим тиском в форсунки, звідки паливо розпорошується в циліндри. Надлишки палива відводяться назад в бак.

З часом система живлення МТЗ зношується, що призводить до різноманітних поломок. Найбільш поширені з них:

  1. При роботі трактор випускає надмірно велика кількість вихлопних газів. Це може бути викликано тим, що масло потрапляє в камеру згоряння безпосередньо. Причин може бути кілька. Перша – це неповне вигоряння палива. Друга – знос елементів поршневої системи. Третя і четверта – надмірне накопичення масла в картерном піддоні і пропуск запалювання в циліндрах.
  2. Не заводиться двигун. В циліндрах відсутній достатній тиск, через що паливо не надходить вчасно в камеру згоряння. Таким чином, числа обертів на коленвале не вистачає для запуску мотора.
  3. Двигун працює нестабільно або не може набрати максимальну потужність. Тут причиною може послужити цілий ряд проблем, пов'язаних з паливною системою МТЗ: знос деталей ПНВТ, пробки з повітря, неправильний монтаж насоса, його некоректна настройка, неполадки в форсунках.

Експлуатаційний ресурс будь-якого вузла і механізму – обмежена величина. Тому, з часом всі характеристики системи живлення МТЗ, а також загальну якість і ефективність її роботи знижуються. Рано чи пізно вона може повністю вийти з ладу.

Але вберегти вас від дорогого ремонту зможе своєчасна заміна вузлів. У нас ви можете придбати будь-які якісні деталі для паливної системи МТЗ.

Каталог товарів