Насос дозатор Т-16

Загальні зведення про самохідному шасі Т-16

Самохідне шасі Т-16 або в простонародье "жебрак", "шассик" випускався Харківським заводом, который спеціалізується на виробництві самохідних шасі (ХТЗСШ) в період с 1961 по 1967 роки. Це модернізована розробка самохідки ДСШ-14. Але не смотря на свій літній вік, ці машини і зараз користуються большой популярностью і народною любов'ю у сільських жителів.

Це пристрій просто не заменимо для присадибних ділянок та при заготівельних роботах. Машина имеет высокую прохідність, рама на шасі служить для кріплення різних дополнительных механизмов. Існувало кілька модернізацій Т16 - Т16М і Т16МГ. В даний час назва самохідного шасси Т16 стало загальноприйнятим позначенням деяких сучасних машин: СШ-2540, ВТЗ-30СШ.

Гідравлічна система самохідного шасі

Роздільно-агрегатна тракторна гідравлічна система позволяет водієві керувати навісними знаряддями і машинами, агрегатируемыми с шасси. Гідравлічна система складається з вузлів і механізмів, які размещены на шасі. Вони з'єднані між собою трубопроводами з металу і гуми.

В нее входят: масляний насос, розподільник, масляний картер, два виносних циліндра, маслопроводы. Такий пристрій, як насос дозатор Т-16 (розподільник), по іншому його ще прийнято називати гидроруль Т-16, застосовується для гидрообъемного рульового управления специализированной техніки, зокрема самохідного шасі.

З його помощью меняется напрямок і величина потоку робочої рідини, що надходить від насоса к гідроциліндрів повороту коліс або складання рами. Останнім часом, в связи з дорожнечею вітчизняних виробів для сільськогосподарської техніки, переоборудование Т-16 під насос дозатор болгарського виробництва ХУ-85-0/1 становится выгодным вкладенням коштів.

Основні технічні вимоги при експлуатації

Кожен гідравлічний розподільник проходить на заводе испытания і налаштування. Злісне недотримання правил експлуатації, вказаних в техническом керівництві до самоходному шасі, є головною причиною его поломки або ненормальної роботи.

Розподільник прекрасно працює при температурном режимі робочої рідини від +30 до +60 градусів Цельсія. Тому, сразу після пуску двигуна самохідної машини при низькій температурі на улице необходим попередній прогрів всієї гідросистеми на холостому ходу. Следует внимательно стежити за положенням рукояток розподільника при работе гидравлической системи.

Для задовільної роботи масляного распределителя и інших агрегатів всходящих в гідросистему необхідно ретельно фильтровать масло. Слід пам'ятати, що монтаж і демонтаж розподільника краще производить в спеціально обладнаній майстерні. Установка насос дозатора на Т-16 должна проходити в порядку, зазначеному в руководстве по ремонту та експлуатації даного самохідного шасі.