Турбокомпрессор ТКР 11Н2 | СМД-18 | СМД-21 | СМД-22
| Вес | 17 кг |
| КПД турбины | от 0,68 |
| Диаметр колеса компрессора | 110 мм |
| Габаритные размеры упаковки | 350x350x330 |
| Габаритные размеры | 248X253X296 |
| КПД компрессора | от 0,71 |
| Частота вращения ротора | 40 000 оборотов в минуту |
| Подача компрессора | 0,113±0,0017 |
| Диаметр колеса турбины | 110 мм |
Оставьте отзыв об этом товаре первым!
Турбина ТКР 11Н2
- Название товара: Турбина ТКР 11 Н2
- Применяется: трактор ДТ-75Н, Комбайн «НИВА» СК-5,«НИВА» СК-5М, «Сибиряк» СКД-6, ККС-6, ККСЦ.
- Двигатель: СМД-18, СМД-21, СМД-22.
- Название по каталогу: 111.30001.10.
Турбокомпрессор ТКР 11 Н2 для тракторов и комбайнов был первой турбиной, которая применялась на дизельных форсированных двигателях мощностью более 77 кВт. В 70-ых годах прошлого века ее выпуском занимался завод «Серп и молот».
На этом предприятии в 1978 году освоили технологию переплава, разработанную в институте электросварки им. Патона. Иностранные компании пришли на завод с предложением купить лицензию на использование технологии приготовления формовочных смесей. Им сказали «Да», а сами тем временем строили склады формовочных материалов, кольцевые и камерные печи. Благодаря передовым технологиям, турбина ТКР 11 Н2 и сегодня остается востребованной в своем сегменте.
Полезно знать: что происходит в агрегате из-за недостатка масла.
Первыми отсутствие или недостаточное количество смазки замечают подшипники. Они выходят из строя, далее возрастает трение роторов компрессора и турбины, изнашиваются уплотнительные кольца. В редких случаях лопает ось турбины.
Если масла не хватает, подшипники работают при температуре, которая превышает базовые 60-90 °С. Теплоотдача на ротор увеличена,температура оси скачет до 400 °С. Остатки масла коксуются и провоцируют перегрев оси. Параллельно перегревается ось и подшипники. Если ось «бьет»,недолго осталось до повреждений внешних частей впускного канала. Уплотнительные кольца перестают выполнять свои функции. Внутренняя часть турбины ТКР 11 Н2 касается лопаток ротора и от удара выводит их из строя.
