Коленчатый вал Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Индия

Коленчатый вал Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Индия

Коленчатый вал есть фундаментальным компонентом, от которого зависит долговечность и мощность двигателя Представляем Коленчатый вал Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Индия. Продукция известного индийского производителя BALU, специализирующаяся на деталях поршневых двигателей, отличается высокой надежностью. Этот вал идеально подходит для капитального ремонта двигателя Д-21, используемых на тракторах Т-25, Т-16, а также на двигателях модификации М-14. Точная балансировка вала обеспечивает минимальный уровень вибрации и шума при работе

Технологии производства и соответствия стандартам (ТМ BALU)

Коленчатый вал BALU изготовлен из высококачественного сырья с соблюдением строгих технологических процессов. При производстве применяется индукционная закалка шеек, что существенно увеличивает их поверхностную жесткость и устойчивость к износу. Благодаря прецизионной обработке, вал имеет идеальную геометрию и чистоту поверхности, что обеспечивает надежное формирование масляного клина и продлевает срок службы вкладышей. Соответствие каталожному номеру Д21-1005011-А3 гарантирует полную совместимость с оригинальной деталью.

В конструкции вала предусмотрены противовесы, необходимые для эффективного уравновешивания инерционных сил, характерных для двухцилиндрового двигателя Д-21. Это оказывает прямое влияние на снижение нагрузки на коренные подшипники и общую стабильность работы кривошипно-шатунного механизма. Выбор нового коленвала BALU позволяет избежать рисков, связанных со шлифованием изношенного вала, и восстановить ресурс двигателя до заводского уровня.

Ремонтные размеры коленчатого вала Д-21

Область применения и совместимость:

• Основная техника: Тракторы Т-25, Т-16
• Совместимые двигатели: Д-21 (все модификации), М-14
• Каталожный номер: Д21-1005011-А3

Рекомендации по монтажу и долговечности

Установка Коленчатого вала Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Индия должна сопровождаться заменой всех сопутствующих деталей. Это включает в себя обязательную установку новых коренных и шатунных вкладышей, а также замену переднего и заднего сальников, чтобы исключить утечку масла. Тщательная очистка масляных каналов блока цилиндров перед монтажом критически важна для предотвращения абразивного износа.

Пошаговый контроль при ремонте:

1. Проверка соосности коек коленвала в блоке.
2. Строгое соблюдение моментов затяжки крышек коренных подшипников.
3. Контроль осевого зазора вала.
4. Использование качественных моторных масел в соответствии с сезоном.
5. Проведение обязательной обкатки двигателя после капитального ремонта.

Выбирая Коленчатый вал Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Индия, вы обеспечиваете стабильную работу и высокую производительность двигателя Д-21 на долгие годы.