Вал муфты главного сцепления Т-25, Д-21 (25.21.102)

Европейская мощь: Вал главного сцепления Т-25 (Польша)

Трансмиссия трактора не прощает слабых звеньев. Самое досадное, что может произойти в сезон, это когда двигатель ревет, а трактор стоит, потому что слизало шлицы на валу. Это классическая болезнь "сырых" запчастей. Если вы хотите забыть об этой проблеме на годы, ваш выбор вал муфты сцепления 25.21.102 польского производства. Это деталь, где геометрия и закаливание металла отвечают жестким евростандартам.

Почему польский вал лучше "родного"?

Всё просто: культура производства. Поляки используют легированную сталь, которая отлично держит скручивание. Шлитовая часть здесь выполнена с ювелирной точностью – вал заходит в сопряжение плотно, без люфтов, которые впоследствии разбивают весь узел. Это идеальный баланс цены и ресурса.

Сухие факты:

• Назначение: Передача крутящего момента от двигателя Д-21 (Т-25).
• Каталожный номер: 25.21.102.
• Страна: Польша (это видно по качеству отделки).
• Материал: Закаленная сталь.

Советы механика

Замена этого вала процесс трудоемкий, поэтому делайте все комплексно. Обязательно проверьте состояние шлицев в соответствующей части. Если диск сцепления Т-25 имеет разбитую ступицу, он быстро "съест" даже новый польский вал. Также обратите внимание на соединение с коробкой: муфта соединительная Т-25 часто бывает причиной лишних вибраций, разрушающих подшипники.

Не рискуйте простоем техники ради сомнительной экономии. Выбирайте надежные запчасти Т-25 из Европы. Заказывайте вал 25.21.102 уже сегодня и мы быстро доставим его, чтобы вы вернулись к работе!